中安在線、中安新聞客戶端訊 日前，本網報道了合肥多個小區仍然存在飛線充電、電動車停放進樓道等亂象，引起了相關單位重視。4月8日，在瑤海區東苑新村小區，為了緩解居民電動車充電難題，社居委在一處空地安裝了一排新充電樁。

　　在采訪中記者也了解到，目前合肥部分小區飛線充電，進樓入戶等現象屢禁不絕，存在嚴重安全隱患。但在實際生活中，許多小區面臨著充電難、管理難等重重困擾，這些情況在老舊小區尤為嚴重。如何設法“破題”，應該引起相關部門關注。

　　新安裝的充電樁

　　最新進展：小區新增了充電樁　還貼心地增加了投幣功能

　　4月10日，記者來到位于瑤海區三里街街道臨淮路社區的東苑新村小區，在一幢居民樓下，一排嶄新的電動車充電樁已經安裝完畢并投入使用。

　　三里街街道臨淮路社區黨委副書記黃如介紹道，東苑新村是一個老舊小區，有30多幢居民樓，1000多戶人家，給電動車充電是“剛需”。但長久以來，受客觀條件限制，小區原先只有兩組充電樁，無法完全滿足居民充電需求，這次社區也是多方尋找場所，又新添了兩組充電樁，盡量滿足居民需求。

　　在現場記者注意到，小區新增的這套充電設備，同時采用了掃碼和投幣兩種付費方式。黃如告訴記者，小區老年人多，對智能手機使用不熟練，因此在選擇充電設備時，社區要求具備投幣付費功能，方便老年人使用。

　　小區居民馬師傅告訴記者，他家住在六樓，以前只能靠飛線充電，確實不太安全，但也是出于無奈，現在安裝了充電樁就方便很多。黃如也表示，隨著對飛線充電等現象的管理日趨嚴格，社區將會多方尋找新的場地安裝充電設備。

　　填海巷小區場地擁擠，又無充電設施，居民只能飛線充電

　　痛點在哪：充電難、充電貴都成了“攔路虎”　

　　飛線充電隱患重重，但為何屢禁不絕，在調研中記者發現，小區缺乏充電設備是個大難題。

　　明光路街道填海巷社區是個老舊小區，樓棟之間缺乏足夠距離，場地狹小，又停放了許多機動車，很難找到合適的區域來設置充電樁。紅色小管家陳遠念告訴記者，老舊小區里電動自行車停放本身就是問題，居民白天上班，讓他們下班后走很遠的路找充電設備，這是個現實矛盾?！敖o電動車充電太難了，不從家拉線根本就沒辦法?！币恍^居民說。

　　“老舊小區里面條件不允許，很難找到適合安裝充電樁的空地?！比锝纸值琅R淮路社區黨委書記詹茜茜介紹，安裝充電設置有很多客觀條件限制，要避開地下燃氣管道，不能阻礙小區交通，選址只能見縫插針。

　　“不少小區業主們不愿意加裝充電樁，他們覺得安裝充電樁的位置離單元樓太近了，擔心會有安全隱患?！蔽腻\新城物業張經理說。

　　記者發現，有的小區雖然也安裝了充電樁，充電價格偏貴也是影響使用的一個重要因素。

　　在政務區的綠怡居小區，記者看到很多樓棟下都安裝了充電樁，但是使用率并不高，飛線充電的現象仍然存在，在采訪中就有居民表示，從家里拉線充電比較便宜。

　　合肥市維浩源充電服務部葉經理告訴記者，公司從后臺能看到充電樁的使用率，近期新安裝的六七十臺的使用率不算高?！罢Ｇ闆r下，居民從自家拉線充電，大概7毛錢就能充滿，使用充電樁的話，雖然我們用的也是民用電，但價格略高一些，充滿電需要一塊錢左右?！?/p>

　　同時也有老年居民告訴記者，使用充電樁需要用智能手機掃二維碼付費，有的還要關注公司的微信公眾號，甚至要下載APP進行注冊，各種復雜操作都讓老年人“望而卻步”。

　　如何破題：完善小區充電設施　運用“物防+技防”提升管理

　　在調研中，有物業公司的負責人向記者“吐槽”，小區物業缺乏相應的管理手段，很多情況下感到“有心無力”?！拔覀兌荚谛^樓道里張貼了宣傳告示，遇到有居民飛線充電，我們一般都以上門勸阻為主，但效果不好，有業主當面拔了插頭，我們一走就繼續充電，有的就根本不予理睬，物業也很為難。如果采取剪電線等強硬手段，反而會激化業主和物業之間的矛盾?！?/p>

　　今年2月25日，合肥市房產局下發通知，要求物業企業加強日常巡查，對私拉亂接、“飛線”充電或在住宅內充電的，要及時勸阻制止。勸阻無效的，應當果斷向屬地和公安部門報告。

　　3月29日，合肥發布《關于電動自行車停放、充電“五個嚴禁”的公告》，其中明確規定，違反“五個嚴禁”拒不改正的，將依法對單位或個人予以罰款等處罰。如果引發火災，還將視情節追究相關責任，構成犯罪的還將追究刑事責任。

　　北京盈科（合肥）律師事務所孫承龍律師認為，物業公司要切實承擔起小區電動自行車安全管理的職責，以更有力的舉措，有效遏制不安全行為，這不僅是法律規定的義務，也是物業服務合同約定的義務。

　　如何防范未“燃”，還需堵疏結合。

　　4月1日，省住房和城鄉建設廳發布消息，我省將加強電動自行車停車場（棚）和電動自行車庫的安全設計，保護人身和財產安全。根據導則，電動自行車充電區域應采用專用充電設施，電動自行車集中充電設施應具備自動斷電、過載保護、短路保護、剩余電流保護等功能；配電箱、充電裝置、線路等應具備防撞功能、應設置防水措施。

　　目前合肥已經有小區在探索智慧化管理方式，加裝電動自行車梯阻設施，完善梯控系統，通過物防和技防防止電動自行車入梯上樓。

　　“我們在小區合適的區域都規劃設置了非機動車停放點和電動自行車充電樁。電梯入口處安裝了監控系統，電動自行車只要出現在電梯附近，系統就會發出警告。充電樁的數量能夠滿足居民的使用需求，小區居民微信群日常也會相互監督?！卑l能太陽海岸業委會主任葉云說。

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